受到各方面因素影响，今年的汽车圈双十一活动比以往都要“冷”，虽然不少厂家抓住直播风潮卖力吆喝，但与数码电器、食品快消品掀起的消费热浪相比，今年汽车圈的电商促销活动则透露着一股冬日的萧瑟。
“在直播间逛了好几天发现套路深似海，感觉意思不大。”本想趁着双十一抄底购车的小李，对本届汽车圈双十一活动失望极了。虽然直播间看起来热热闹闹，但往年的“百亿购车补贴”“120款车型补贴至五折起”等整车大额优惠不见踪影，而且套路越来越多，消费者实际可得到的实惠很少。
车企在直播间花式赚吆喝
“刚进入直播间的朋友注意了，‘双十一’期间，直播间将不定时发送福袋，针对成交的用户，不仅赠送价值500元的购物卡，还可参与11月11日当天的‘抽万元大奖’活动……”在某新能源汽车品牌的官方直播间里，主播忙着介绍“双十一”活动，通过各种“花式促销”吸引消费者。
在各大电商平台参与双十一的同时，今年车企纷纷将目光放在了直播间，新能源品牌成为促销重点。比如宏光MINI EV、哪吒V、零跑C11等众多新能源车型在直播间开启了促销模式，它们大部分通过售卖“1元享专家服务”试驾券、“订金5000元抵10000元”等大额尾款优惠券吸引消费者。
根据天猫公布的今年双十一成绩单，超过26个汽车品牌店铺在进行直播，商家订单中，27%来自直播间，同比增长19个百分点。其中，新能源汽车品牌直播订单占比达50%以上。奇瑞新能源、北京现代、长城哈弗、起亚汽车、一汽奔腾等品牌与天猫站内60多位达人共同冲刺双十一。
然而记者发现，随着双十一鸣金收兵，除了零跑、欧拉等个别热门新能源汽车品牌突破线上交易纪录，“炫耀战绩”的声音比往年少了许多，大部分品牌的这届双十一最终以遇冷收尾。“为了买车，最近几个月没少在各大平台看直播，今年双十一也有很多车企和经销商在做直播，却没有当即交订金的欲望，也许是促销力度不够。”消费者小刘告诉记者，很多直播看上去很热闹，但真正懂车又能传递有含金量信息的主播很少，而且缺少互动。
新车优惠力度大不如前
直播间的购车促销活动展开得如火如荼，但今年车企的花式促销看似热闹，其实套路不少，往年实打实的百亿补贴、新车直降活动不见踪影，优惠力度大幅减少，大部分的消费者仅仅是凑个热闹。
“我看到很喜欢的奇瑞QQ冰淇淋半价促销时很激动，原价4.39万元的车，促销价只卖2.19万元，相当于一下子捡了个两万多块钱的大红包。但仔细一看购买条件就没啥期待了。”热爱网购的90后姑娘小张告诉记者，活动以限时抽签方式进行，流程复杂不说，宣传页面有一行极其容易被忽略的小字，标注半价新车仅此一辆。“我看到的时候已经有上千人参与抽签了，我和闺蜜每天上去点一点，最终还是抢了个‘寂寞’，没准那辆车早就内定了。”她说。
类似的还有长安汽车CS75PLUS的“1万元补贴”特惠购活动。事实上，此特价购车的权利必须先下单，然后收到平台发放的随机活动编码，接着必须和2022年12月1日体彩排列五中奖号码一致，或相差数额最小，才能获奖，名额1名，金额1万元，令不少消费者感到失望。另外，“1元抵扣3000元”“试驾1元有礼”“9.9元抢千元新车抵扣券”等花式促销手段都以噱头居多，规则经不起深究。很明显，销售新车并不是车企促销的本意，引流的意义更甚。车企可以借助该活动聚拢大量潜在消费者并获取其个人信息，为此后的精准推送建立数据库。
对于今年“双十一”新车促销力度大不如前，业内人士分析指出，一方面，今年以来，汽车芯片短缺致使很多热销车型的提车时间都有所延长，这必然影响了车企参与电商平台促销的热情。但面对“双十一”，车企也不想轻易失去本年度为数不多的全民促销季，只能减少优惠力度刷一下存在感。另一方面，随着广大消费者法治意识和维权意识的增强，电商渠道购车优惠猫腻多、相关规范不完善、服务有欠缺等问题时有发生，也是电商平台遇冷的原因之一。
（文章来源：每日商报）
文章来源：每日商报世界杯精彩进球集锦 http://www.nilossh.com.cn/tytaSft/57390.html
