中远海控最近一年飙升近7倍 航运股景气度显著提升

Octopi中文版 https://heui.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=24&extra=page%3D1

  近一年来,受外贸强劲复苏的影响,航运板块尤其是海运股持续走强。进入2021年后,集装箱严重紧缺、港口运力偏弱等运能紧张局面进一步推动了运价上涨,航运股节节攀升。其中,航运龙头中远海控最近一年累计飙升近7倍,可谓是大牛股,有券商预计其还有近50%的上涨空间。

  中远海控A股11日创下最近三年的新高,当日收报25.88元,总市值为3172.77亿元。根据统计,最近一年中远海控A股累计涨幅为667.95%;今年以来上涨了111.96%。港股方面,中远海控H股最近一年涨幅达到812.38%,今年以来上涨了106%。

  值得一提的是,有券商预计中远海控还有不小的上涨空间。中信建投交运首席韩军日前大幅上调中远海控全年盈利至774.79亿元,并将其A股目标价上调至38元。按11日中远海控25.88元的收盘价计,韩军预计该股还有46.83%的上行空间。

  最近一年航运板块指数上涨了106%,其他航运股今年以来同样表现不俗:宁波海运涨94%,中远海发涨68%,中国外运涨近49%,中远海特涨近42%,盛航股份、宁波港与唐山港涨逾20%,招商港口、珠海港、上港集团等数股涨逾10%。

  从一季报以及去年年报数据看,航运板块景气度出现明显提升。一季报显示,有12只航运股一季度归属母公司股东净利润实现翻倍;其中,龙头中远海控实现归母净利润154.5亿元,同比激增52倍;珠海港同比增长5.66倍,盐田港同比增长4.21倍,厦门港务与中远海特净利增长超3倍,长航凤凰、连云港、宁波海运等净利增长超1倍。

  航运板块景气度甚至延伸到了其中上游如造船业。中国船舶董事长张英岱表示,造船行业周期较长,相对航运业、钢铁业,对市场价格的反应有一定的滞后性,但目前造船市场回暖已经在订单量与船价上有所体现。另外,赫伯罗特、MSC、中远海、Matson、神原汽船等多家船公司也在最新宣布从6月中旬后开始新一轮的费用调涨。

  东北证券航运行业分析师瞿永忠表示,受今年新造船订单增速放缓影响,运力供给维持紧张态势,供给端维持紧张态势,集装箱运价持续攀升。而出口结构出现分化,海外需求整体旺盛延续。他认为,供需因素叠加影响,航运价格有望持续上扬,航运高景气预计将跨越三季度。

  华创证券交通运输行业研究员吴一凡表示,美线运价高位震荡半年来有进一步向上突破之势,预计运价持续性或超市场预期,三季度即期运价可能仍处于高位。航运股明显呈现利润-运价-股价高弹性正相关特点,行业格局正在逐步改善,价值中枢正不断上移。除龙头股中远海控外,可关注招商轮船、上港集团、中远海能。

(文章来源:读创)

文章来源:读创

上一篇:

下一篇: